近日，由于下游用戶抵觸，中國(guó)第一大煤炭集團(tuán)神華煤炭逆市漲價(jià)，導(dǎo)致該集團(tuán)現(xiàn)有約200列車的貨物滯壓在鐵路線上，貨物總量將近160萬(wàn)噸。而神華前期市場(chǎng)連續(xù)跌價(jià)，由于下游市場(chǎng)需求低迷，仍未緩解煤炭行業(yè)庫(kù)存問(wèn)題和生產(chǎn)力過(guò)剩。因此，煤企對(duì)于煤泥烘干設(shè)備等煤炭提質(zhì)加工機(jī)械設(shè)備項(xiàng)目建設(shè)的資金緊張，動(dòng)力不足，烘干設(shè)備行業(yè)的限產(chǎn)和開工率極低就是具體的體現(xiàn)。

    煤炭?jī)r(jià)格下跌，煤炭利潤(rùn)空間急劇縮小，對(duì)于一些生產(chǎn)成本高、社會(huì)負(fù)擔(dān)重的煤炭企業(yè)來(lái)說(shuō)，這無(wú)異于雪上加霜。對(duì)于煤泥烘干提質(zhì)更是缺乏市場(chǎng)需求支持和投資資金周轉(zhuǎn)能力，不少煤泥烘干加工商經(jīng)過(guò)技術(shù)和投資咨詢之后放棄項(xiàng)目假設(shè)的不在少數(shù)。

    而對(duì)于深化逆市漲價(jià)，下游需求市場(chǎng)更是抵觸，庫(kù)存積壓只能迫使煤礦開采率持續(xù)降低和項(xiàng)目建設(shè)難以進(jìn)展。

    因此，在煤企的漲價(jià)個(gè)跌價(jià)過(guò)程中，對(duì)于煤炭行業(yè)的救市無(wú)明顯行為，煤泥烘干設(shè)備生產(chǎn)廠家更無(wú)從獲利和改善經(jīng)營(yíng)情況。